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吴惠卜:说一声“干倒”师傅不容易
2019-12-06 14:20:43 阅读量:2941| 作者:匿名
[摘要]经过两个月的实习,单位领导也瞅准了吴惠卜这颗“苗子”,主动向他伸出橄榄枝。在中粮,吴惠卜成为一名机车检修技师。从一开始,他就给自己树了个目标,要“干倒”师傅,但真正在实践中,他发现这并不是一件容易的事

钳工比赛网站。杨宝光,中国青年报和中国青年网见习记者

从第15届“振兴杯”比赛现场看,沈阳的夜晚已经降临。吴惠埠没洗手就赶去面试。

作为中粮北梁有限公司铁路分公司的机车维修技师,这次他代表中粮参加了工具钳工项目的全国总决赛,这是他和他的单位第一次参加。

五官端正的吴惠埠,比大多数年轻的技师更放松、更健谈,并讲述了一路成长的经历。

高考那一年,他的分数比辽宁省本科高20多分,但他的家人敦促他注册一个技术专业,“他应该学一门真正的技术。”

吴惠埠不明白他家人的“建议”。他自愿参加了五次高考,并被要求改变它。班主任不理解,做了很多工作。然而,他终究还是没有遵从家人的意愿。吴惠埠以学士学位就读于大连交通大学专业。

"开学那天,四个人陪我去报到。"吴惠埠开玩笑说,他似乎被“护送”。当他第一次到达学校时,他感到失望和失落。然而,这种消极状态并没有持续多久。吴惠埠在第一学期开始放松,专心学习。在学生会选举中,英语四级...他们都没有落后,都取得了好成绩。

毕业前,吴惠埠早就已经找到了一份好工作,但在家人的建议下,他仍然在他现在的单位实习。白天,我和我的老师在单元里学习技术,晚上我回到宿舍复习英语六级。

经过两个月的实习,单位领导也承认吴惠埠是个“年轻人”,并向他伸出了橄榄枝。

毕业后,吴惠埠去了他已经成立的公司。一个半月后,在一个雨天,他收到了他现在公司的一份招聘通知。“马上写好辞职报告,兴奋地跑出去交”。

在中粮,吴惠埠成为机车维修技师。在最初的三年里,吴惠埠在选择维修岗位之前在各个部门进行了实习。

从一开始,他就给自己设定了一个“打倒”大师的目标,但是在实践中,他发现这并不是一件容易的事情。

作为学徒,新生的小牛不怕老虎。他差点犯了一个大错误。他帮助别人工作,给马达装上电线,很快就完成了坐在他们旁边喝水的工作。结果,当机器启动时,附近的一位主人发现轮子方向不对,立即停下来。原来吴惠埠把两条线颠倒了。

一次未遂事故给吴惠埠留下了很长的记忆,并提高了行动警惕。

努力工作,成长是显而易见的。吴惠埠仍然记得第一次能够独立解决问题的感觉。

有一次,当师傅下班时,机车的高温水泵坏了,看过师傅亲自动手的吴惠埠鼓起勇气上了车,自己把它拆了。结果,他成功了一次。"看到机车再次启动后正常运行,自豪感油然而生."吴惠埠说。

小问题解决了,他开始探索更大的挑战。

内燃机车单向行驶。长期运行会导致两侧轮辋磨损不均匀。当两侧厚度差超过3毫米时,机车可能脱轨,造成重大交通事故。

吴惠埠所在的北良港铁路站场曲线多、半径小,机车轮缘特别磨损,需要频繁换向以保证行车安全。但是,该公司没有机车换向所需的专业河道线和转盘,机车换向总是需要委托给外部公司。委托外部公司进行维护需要很长时间,而且成本很高,影响了港口的生产。

吴惠埠计算出北良港有3种类型的内燃机车5辆,年平均周转率为2.5辆。如果机车换相可以自行进行,不仅使用非常方便,而且大大降低了港口高峰期的成本。

怎么做?

在师傅吴惠埠的指导下,经过长期的探索、讨论和示范,终于最终确定了使用“反向”内燃机车来完成独立换向。

“时间可控,限制小,成本低。非常适合港口内燃机车的发展。这是当地铁路行业的技术突破和创新。当不可能建立一个专业网站时,只需花费7000元来制作一个特殊的吊索。”吴惠埠告诉中国青年报,来自中国青年网的记者,经过三年酝酿,他主持的技术方案最终成为该国首个自主机车换向方案,并获得2018年大连工会大众技术创新优秀奖。“每年可为公司节省12.5万元的委托维护费用,经济效益显著。目前,东北特钢、大连港等周边企业纷纷前来调研,其中大连港已投入使用,创造了约50万元的社会效益。”

毕业八年后,现已成为助理工程师的吴惠埠不再轻易说他会“爱上”这位大师。他和主人待的时间越长,他就越觉得还有很多东西要学。他有一个新的愿望:有一天,当主人来工作时,他可以坐在旁边拿着茶杯看着自己工作。"那一刻,我可以解决所有遇到的问题."

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