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好友娱_乘联会:9月全国乘用车零售企稳回暖,新能源车保值率低是必然
2020-01-09 15:29:40 阅读量:3667| 作者:匿名
[摘要]新能源车保值率低是必然趋势。新能源车的电子产品属性和电池的使用寿命都是相对燃油车的劣势,简单的期待新能源车保值率提升是很难的。新能源客车走势较强。2019年新能源车增长总体很强,其中乘用车增长突出,新能源客车19年1-8月5.3万台,同比增长24%,增长表现平稳。新能源客车的城市公交类占比逐步提升。

好友娱_乘联会:9月全国乘用车零售企稳回暖,新能源车保值率低是必然

好友娱,铅笔道9月25日讯,乘联会9月25日发布周度分析报告,报告指出,9月全国乘用车市场零售企稳回暖。汽车进出口均面临一定压力,尤其是汽车出口的国际环境并不好,企业在国内市场低迷下,出口的增长也很艰难。

新能源车保值率低是必然趋势。目前二手车保值率过低,首先是没有大量的产品交易数据积累风险不好把控。其次是新能源车的技术差异大,部分车型可靠性差,本身就不值钱,未来随着小企业的产品退出,产品规范性提升带来的保值率小幅改善。但新能源车不值钱是必然趋势。新能源车的电子产品属性和电池的使用寿命都是相对燃油车的劣势,简单的期待新能源车保值率提升是很难的。

新能源客车走势较强。2019年新能源车增长总体很强,其中乘用车增长突出,新能源客车19年1-8月5.3万台,同比增长24%,增长表现平稳。19年1-8月客车的表现较强。新能源客车的城市公交类占比逐步提升。大客2019年公交的占比相对2018年同期基本持平,并小幅增长。